Bunyi kuat seperti ngauman yang muncul ketika anda menekan pedal minyak boleh menunjukkan masalah pada sistem transmisi atau komponen enjin tertentu.
wslm,mazda ini karburatornya perlu diservis dan environment semula kerana pelampung terlalu rapat jadi injap minyak tertutup cepat dan tiada minyak dalam karburator untuk dihidupkan setiap pagi
Karburator perlu diservis dan established semula kadar minyak dan angin untuk pembakaran.Tiada kena mengena dengan jenis minyak cuma minyak RON97 cepat membakar oleh itu placing karburator perlu dilakukan.
Biasanya kita selalu dengar tentang masalah kereta semput berlaku semasa enjin mula dihidupkan, macam mana pula dengan masalah kereta semput bila enjin panas?
Apabila disebut tentang enjin panas, bermakna anda telahpun mulakan perjalanan, betul tak? Masalah enjin semput atau kurang prestasi ini berlaku semasa anda memandu kereta di jalan raya. Dimanakah risikonya apabila masalah ini tidak diatasi dengan segera?
Dan bile saya buka air cond enjin hampir mati. Dan bile tekan pedal Minyak enjin mcm semput. Apa punca sbnar ny yea. Saya pakai kereta iswara aeroback. Mintak sedikit penjelasan dan apa perlu saya buat. ReplyDelete
Mengetahui punca sebenar di sebalik bunyi kasar ini memberi anda kelebihan untuk mengatasi masalah sebelum ia menjadi lebih rumit dan mahal untuk diperbaiki.
@Azli Zainw/salam,pada karburator ada plunger minyak dan angin,untuk minyak ia senang nampak dan mudah dipulas manakala screw plunger untuk angin agak kedalam sedikit ,gunakan spanar philips atau pusing dan change
Kerosakan pada distributor Masalah berkaitan distributor adalah masalah yang sangat-sangat lazim berlaku.
Masalah-masalah ini juga boleh menyebabkan suntikan bahan api ke dalam silinder menjadi terlalu 'loaded' atau 'lean'. Kepincangan suntikan bahan api great boleh mencetuskan lampu amaran Examine motor pada meter paparan pemandu.
Terdapat beberapa kebaikan penggunaan sistem ini.Diantaranya ia amat mudah digunakan dan tidak memerlukan kos penyelenggaraan lihat sini yang tinggi,berbanding sistem injektor.
Sistem ekzos yang rosak, seperti paip ekzos yang berlubang atau katalitik converter yang tersumbat, boleh menyebabkan bunyi kasar.
Masalah enjin semput juga boleh berlaku sekiranya beberapa sensor pada bahagian enjin tidak dapat berfungsi dengan baik.
@fadhirul akmarwslm,periksa dulu semua tempat seperti head silinder dan tangki minyak hitam,pastikan tiada bocor yang ketara,jika itu telah dipastikan dan masih lagi terdapat kurang minyak hitam,maka leading overhaul untuk menggantikan valve seal adalah amat perlu dilakukan
